O motor a gasolina de três cilindros e 40 kg equipará o modelo que competirá nas próximas 24 Horas de Le Mans, o ZEOD RC.

A Nissan desvendou um novo motor a gasolina de três cilindros DIG-T R, com 1,5 litros de capacidade. O bloco turbo será o propulsor do híbrido ZEOD RC, modelo de competição mostrado em outubro passado que competirá na edição deste ano das 24 Horas de Le Mans. O motor de combustão interna, pesa 40 kg e debita 400 cv e 380 Nm de binário às 7500 rpm, registando 10 cv/kg, uma potência específica superior a um F1. Além de leve, o bloco possui dimensões compactas: 400 mm de comprimento, 200 mm de largura e 500 mm de altura. Apesar do auxílio do motor a gasolina, o ZEOD RC terá um modo de condução Zero Emission on demand, ou seja, totalmente elétrico. O bólide híbrido terá uma caixa de cinco velocidades e pneus Michelin.

De acordo com o responsável da Nissan Motorsport, a marca nipónica será a primeira a participar numa grande competição automóvel internacional com um motor de três cilindros. “Queremos manter a nossa posição de liderança na indústria no foco no downsizing, referiu Darren Cox. O Nissan ZEOD RC será testado exaustivamente nos próximos quatro meses, de modo a preparar a sua participação no evento “Garage 56”, inserido nas 24 Horas de Le Mans, entre 14 e 15 de junho. Nessa altura, o modelo nipónico será o primeiro a fazer uma volta ao circuito de la Sarthe a funcionar exclusivamente em modo elétrico.

 

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